Ki sa ki se yon machin elektrik ibrid plug-in (PHEV)?

Ki sa ki se yon machin elektrik ibrid plug-in (PHEV)?

Yon machin elektrik ibrid plug-in (otreman ke yo rekonèt kòm yon ibrid plug-in) se yon machin ki gen tou de yon motè elektrik ak yon motè gazolin.Li ka alimenté lè l sèvi avèk elektrisite ak gazolin.Chevy Volt ak Ford C-MAX Energi se egzanp yon machin ibrid plug-in.Pifò gwo constructeurs oto kounye a ofri oswa byento pral ofri modèl ibrid plug-in.

Ki sa ki se yon machin elektrik (EV)?

Yon machin elektrik, pafwa yo rele tou yon machin elektrik ak batri (BEV) se yon machin ki gen yon motè elektrik ak batri, alimenté sèlman pa elektrisite.Nissan Leaf ak Tesla Model S se egzanp yon machin elektrik.Anpil constructeur oto kounye a ofri oswa byento pral ofri modèl ibrid plug-in.

Ki sa ki se yon machin elektrik plug-in (PEV)?

Machin elektrik ki ploge se yon kategori machin ki gen ladan tou de ibrid ploge (PHEV) ak machin elektrik ak batri (BEV) - nenpòt machin ki gen kapasite pou ploge.Tout modèl yo mansyone deja tonbe nan kategori sa a.

Poukisa mwen ta vle kondwi yon PEV?

Premye ak premye, PEV yo se plezi kondwi - plis sou sa ki anba a.Yo pi bon tou pou anviwònman an.PEV yo kapab redwi emisyon total machin yo lè yo itilize elektrisite olye pou yo gazolin.Nan pifò zòn nan peyi Etazini, elektrisite pwodui mwens emisyon pou chak mil pase gazolin, epi nan kèk zòn, tankou Kalifòni, kondwi sou elektrisite se ANPIL pi pwòp pase gazolin boule.Epi, ak chanjman an ogmante nan direksyon jenerasyon enèji renouvlab, rezo elektrisite ameriken an ap vin pi pwòp chak ane.Pifò nan tan an, li tou pi bon mache pou chak mil kondwi sou elektrisite kont gazolin.

Èske machin elektrik yo pa ralanti ak raz, tankou charyo gòlf?

Non!Anpil kabwa gòlf yo elektrik, men yon machin elektrik pa oblije kondwi tankou yon kabwa gòlf.Machin elektrik ak plug-in ibrid yo se yon anpil plezi nan kondwi paske motè elektrik la kapab bay yon anpil nan koupl byen vit, ki vle di yon rapid, akselerasyon lis.Youn nan egzanp ki pi ekstrèm sou konbyen vit yon machin elektrik ka se Tesla Roadster, ki ka akselere soti nan 0-60 kilomèt alè nan jis 3.9 segonn.

Ki jan ou ka rechaje yon ibrid plug-in oswa yon machin elektrik?

Tout veyikil elektrik yo vini ak yon kòd estanda 120V chaje (tankou laptop ou oswa telefòn selilè) ke ou ka ploge nan garaj ou oswa abri machin.Yo menm tou yo ka chaje lè l sèvi avèk yon estasyon chaje devwe ki opere nan 240V.Anpil kay deja gen 240V disponib pou seche rad elektrik.Ou ka enstale yon estasyon chaje 240V lakay ou, epi tou senpleman ploge machin nan nan estasyon chaj la.Gen dè milye de estasyon chaj piblik 120V ak 240V nan tout peyi a, e gen yon nimewo k ap grandi nan menm pi gwo estasyon chaj rapid nan tout peyi a.Anpil, men se pa tout, machin elektrik yo ekipe pou aksepte yon gwo pouvwa chaj rapid.

Konbyen tan li pran pou rechaje yon machin plug-in?

Sa depann de ki jan gwo batri a se, epi si ou chaje lè l sèvi avèk yon priz regilye 120V yon estasyon chaje 240V, oswa yon plato rapid.Ibrid ki konekte ak pi piti pil ka rechaje nan apeprè 3 èdtan nan 120V ak 1.5 èdtan nan 240V.Machin elektrik ki gen pi gwo pil ka pran jiska 20 èdtan + nan 120V ak 4-8 ​​èdtan lè l sèvi avèk yon plato 240V.Machin elektrik ki ekipe pou chaje rapid ka resevwa yon chaj 80% nan apeprè 20 minit.

Ki distans mwen ka kondwi sou yon chaj?

Ibrid plug-in ka kondwi pou 10-50 mil lè l sèvi avèk sèlman elektrisite anvan yo kòmanse sèvi ak gazolin, epi yo ka Lè sa a, kondwi pou apeprè 300 mil (selon gwosè tank gaz la, menm jan ak nenpòt lòt machin).Pifò nan premye machin elektrik yo (apeprè 2011 – 2016) te kapab sou 100 mil nan kondwi anvan yo bezwen rechaje.Machin elektrik aktyèl yo vwayaje apeprè 250 mil sou yon chaj, menm si gen kèk, tankou Teslas, ki ka fè apeprè 350 mil sou yon chaj.Anpil constructeur te anonse plan pou pote sou mache machin elektrik ki pwomèt pi long ranje e menm pi vit chaje.

Konbyen machin sa yo koute?

Pri PEV jodi a varye anpil selon modèl ak manifakti.Anpil moun chwazi pou lwe PEV yo pou pran avantaj de prix espesyal.Pifò PEV yo kalifye pou rediksyon taks federal.Gen kèk eta tou ki ofri ankourajman pou achte adisyonèl, rabè, ak alè taks pou machin sa yo.

Èske gen nenpòt ranbousman gouvènman an oswa alè taks sou machin sa yo?
An brèf, wi.Ou ka jwenn plis enfòmasyon sou rabè federal ak eta a, rediksyon taks, ak lòt ankourajman nan paj Resous nou an.

Kisa k ap pase batri a lè li mouri?

Batri yo ka resikle, byenke gen plis toujou pou aprann sou resiklaj ityòm-ion (li-ion) pil yo itilize nan machin elektrik plug-in.Kounye a pa gen anpil konpayi ki resikle pil li-ion machin yo itilize, paske pa gen anpil pil pou resikle ankò.Isit la nan UC Davis 'PH&EV Research Center, nou ap eksplore tou opsyon pou itilize pil yo nan yon aplikasyon "dezyèm lavi" apre yo pa bon ase ankò pou itilize nan ve.